De nieuwe oversteek van de Nijenoordallee bij Hoevestein. Foto: Roelof Kleis De gang van de Leeuwenborch naar de rest van de campus en vice versa was er jarenlang eentje met bochten. Twee flinke haakse buigingen moesten de studenten op hun fiets aansnijden. Met weinig ruimte om te manoeuvreren. Aan die situatie is nu een einde gekomen. Een nieuwe oversteek over de Nijenoordallee maakt de route een stukje veiliger.
Extra capaciteit
En korter ook. De nieuwe oversteek volgt de route die voetgangers vaak namen: rechtdoor van de Bongerd de weg over. Van die illegale route is nu de standaard gemaakt. De oversteek is bovendien een stuk breder dan de oude oversteek vijftig meter verderop bij Hoevestein, die er overigens nog steeds is. Die extra capaciteit is geen overbodige luxe.
Dat blijkt uit de cijfers. In het onlangs gepubliceerde milieu-effectrapport over een mogelijke rondweg om de campus, blijkt dat dagelijks duizenden fietsers, voornamelijk studenten, bij Hoevestein de weg oversteken. En dat worden er in de nabije toekomst alleen maar meer. Door de groei van WUR en Wageningen komen de cijferaars voor 2030 uit op 4200 oversteken per dag.
Stil
Elders op de Nijenoordallee zijn dat er nog veel meer. De kruisingen bij de Churchillweg en de Rooseveltweg komen op meer dan 6000 oversteken per dag. Maar voorlopig dus nog even niet. Sinds de ‘intelligente lockdown’ ligt het leven op de campus stil. En dat blijft nog wel even zo. De rest van dit studiejaar wordt alleen nog maar online college gegeven.